Вот возможные причины стука в руль при повороте:

  1. Проблемы с рулевой рейкой: деформация вала, подшипников и других элементов.
  2. Неисправности в системе ГУР или ЭУР: износ гидравлики, электромотора.
  3. Дефекты ШРУСа, разрыв уплотнителя, защищающего от пыли, деформация подшипника.
  4. Повреждения рулевых тяг, рейки, различных компонентов подвески, от стоек до амортизаторов.
  5. Коррозия на карданном валу.
  6. Неплотно затянутые крепежи, которые начинают болтаться и ударяться о соседние элементы подвески или кузов при поворотах.

От admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *